Dünyanın orta açıklığı en uzun asma köprüsü olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün açılışı gerçekleşti. Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği, köprünün ayak temellerini oluşturan ağırlıkları 700-750 ton arasında değişen, 26 metre yüksekliğindeki çelik şaftlarının yüklemesini ve en ağırı 886 ton olan 87 tabliyesinin yükleme-tahliye işlemlerini başarıyla gerçekleştirerek Çanakkale Köprüsü projesine imzasını attı.
Dünyanın orta açıklığı en uzun asma köprüsü olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün açılışı gerçekleşti. Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği, köprünün ayak temellerini oluşturan ağırlıkları 700-750 ton arasında değişen, 26 metre yüksekliğindeki çelik şaftlarının yüklemesini ve en ağırı 886 ton olan 87 tabliyesinin yükleme-tahliye işlemlerini başarıyla gerçekleştirerek Çanakkale Köprüsü projesine imzasını attı.
Güçlü makine ekipman parkı, uzman kadrosuyla sunduğu yenilikçi mühendislik çözümleri ve üstün hizmet anlayışıyla sektörün lider kuruluşu Hareket, başarıyla tamamladığı projelere Çanakkale Boğazı’nın ilk asma köprüsü olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nü de ekledi. Hareket, projede ilk olarak köprünün ayak temellerini oluşturacak ağırlıkları 700-750 ton arasında değişen, 26 metre yüksekliğindeki çelik şaftların yüklemesini gerçekleştirdi. Ardından köprünün toplam ağırlığı yaklaşık 60 bin ton olan 87 adet tabliyesinin Gölcük’ten Gelibolu’ya taşınması sırasında yükleme ve tahliye işlemini tamamladı.
Türkiye’nin en prestijli projelerinden biri olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde üzerlerine düşen görevi başarıyla tamamlamanın gururunu taşıdıklarını söyleyen Hareket Genel Müdürü Abdullah Altunkum, şu değerlendirmede bulundu: ”Sektördeki gücümüzü ortaya koyan bir projeyi daha başarıyla tamamladık. Türkiye için son derece kıymetli olan 1915 Çanakkale Köprüsü için taşıdığımız yükler, boyutları itibarıyla riskli yüklerdi. Bunları emniyetle taşıyabilmek uzmanlık ve güçlü bir makine parkı gerektiriyor.”
Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği Hakkında:
Temelleri 1957 yılında atılan Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği, sektöre tahmil tahliye ve deniz taşımacılığı alanlarıyla giriş yaptı. 1974’te vinç kiralamayı da hizmetlerine ekleyen Hareket, hızlı büyümesini sürdürerek sektörün lider şirketleri arasına adını yazdırdı. Alanında uzman ve tecrübeli ekibi ve yenilikçi mühendislik çözümleriyle Hareket, bugün proje taşımacılığı, ağır ve standart dışı yük taşımacılığı, vinç ve platform kiralama, ağır kaldırma, indirme ve montaj faaliyetlerini uluslararası standartlara ve son teknolojiye uygun ekipmanlarla gerçekleştiriyor. ”Küresel arenada, yük mühendisliği çözümleri ile sınırsız hareket özgürlüğü sunma” vizyonuyla çalışmalarını sürdüren Hareket, Türkiye’nin yanı sıra Türkmenistan, B.A.E, Umman, Ukrayna, Cezayir, Kazakistan, Özbekistan, Gürcistan, Romanya ve Azerbaycan gibi 20’yi aşkın ülkede; nükleer enerji, petrokimya, petrol-gaz ve yenilenebilir enerji sektörü ile tesis taşıma, açık deniz işlerinde ve inşaat-altyapı alanlarında gerçekleştirilen birçok önemli projede yer alıyor. Hareket, Türkiye’de İstanbul, İzmir, Ankara ve Mersin’de bulunan bölge müdürlükleri, yurtdışında ise Dubai, Abu Dabi, Umman, Ukrayna, Özbekistan, Kazakistan ve İspanya ülke müdürlüklerinin yanı sıra Azerbaycan, Cezayir ve Güney Kore’de bulunan acenteleri vasıtasıyla çalışmalarını sürdürüyor.
Kaynak: (BHA) - Beyaz Haber Ajansı
Yorum Yazın